Nacional.- El sistema de transporte urbano venezolano atraviesa una de sus etapas más críticas. Según declaraciones recientes de Fernando Mora, director de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano (Cavemtrex), entre 35% y 40% de las unidades de autobuses se encuentran fuera de servicio debido a la falta de rentabilidad y apoyo institucional.
Mora advirtió que la situación podría derivar en el colapso total del transporte urbano si no se toman medidas urgentes. “La tarifa actual no refleja la realidad del costo de operación”, afirmó en entrevista con Fedecámaras Radio. Según sus cálculos, el pasaje debería ubicarse entre 0,80 y 1,20 dólares, mientras que la tarifa vigente apenas alcanza los 0,50 dólares, anclada a la tasa del Banco Central de Venezuela (BCV).
Uno de los principales obstáculos que enfrentan los transportistas es la dolarización de los insumos. “El 90% de los repuestos y materiales provienen del exterior, pero los conductores cobran en bolívares”, explicó Mora. Esta disparidad entre ingresos y gastos ha llevado a que muchas unidades queden paralizadas por falta de mantenimiento.
Microempresas familiares en quiebra
El director de Cavemtrex también destacó que el transporte urbano en Venezuela se organiza mayoritariamente como microempresas familiares. “El 80% de los autobuses lo maneja el dueño, el hijo o el sobrino. Son emprendimientos que hoy en día están prácticamente quebrados”, lamentó.
Mora denunció la ausencia de apoyo por parte del Estado, señalando que el Fondo Nacional de Transporte (Fontur) no cuenta con asignación presupuestaria para respaldar al sector. Ante este panorama, hizo un llamado urgente a reactivar el Órgano Superior de Transporte, con el fin de diseñar soluciones estructurales que eviten el colapso del sistema.
